韓国：造船所は外国人労働者の離職に苦戦している

Jun 15, 2023

造船ニュースにて2023/05/29

業界関係者らによると、造船所では職を放棄し造船所から逃亡する外国人労働者の数が増えており、労働力不足の深刻化により造船所が世界的な船舶需要の増大に応えることが困難になっているとも述べた。

4月下旬、E-7ビザを持つ7人のタイ人が、蔚山にあるHD現代重工業（HHI）の造船所から失踪した。同社の臨時従業員として働き始めてからわずか1週間だった。 造船所の下請け会社に雇用されていた他のタイのE-7ビザ保有者2人も当時行方不明となった。

E-7ビザ保有者は雇用主の許可なしに転職することが制限されているため、蔚山の入国管理局は行方不明の外国人労働者の行方を追っている。

昨年の8月から9月にかけて、約30人のベトナム人E-7ビザ保有者がHHIの造船所から姿を消し、職場に戻ったのはほんの数人だけだった。 そのうちの何人かは、仕事を始めてからわずか数週間で消えてしまいました。 当時、他の出稼ぎ労働者4人も全羅南道霊岩市にある現代三湖重工業の造船所での勤務を無断でやめた。

HHI組合は、離職者が続出する主な理由として、劣悪な労働条件と低賃金を挙げた。

「E-7ビザ保有者には一人当たり前年の国民総所得の80％に相当する賃金が保証されているが、造船所の出稼ぎ労働者には雇用主が給与からさまざまな経費を差し引いているため、全国最低賃金と同様の給与が支払われている」と同紙は述べた。労働組合は先週金曜日に発行されたニュースレターでこう述べた。 「彼らの仕事は難しく、賃金も低いので、離職者が出ても不思議ではありません。」

同社は、外国人労働者に対して、翻訳サービス、寮の住居、宗教的信仰に適した食事を含むさまざまな福利厚生を提供していると主張した。 HHI は最近、同社が直接雇用した外国人労働者だけでなく、下請け業者が雇用した外国人労働者をサポートするチームも組織しました。

「最近の脱走は労働条件によるものではなく、一部の外国人労働者の個人的な問題に起因しているようだ」とHHI関係者は述べた。

外国人労働者と彼らの韓国人上司との対立も、頻繁な脱走の背後にある可能性のあるもう一つの理由として挙げられている。 業界関係者らによると、韓国人の監督者の中には、造船所に数年以上勤務する可能性が低い外国人の同僚の研修に消極的な人もいるという。

昨年、韓国の造船労働組合は、造船所での出稼ぎ労働者の雇用により、言語の違いによるコミュニケーション不足が原因で死亡事故が増加すると主張し、E-7ビザの要件に関する規制を緩和する政府の決定に抗議した。

しかし、韓国の若い求職者は造船所で働くことに消極的で、造船業界の不況期の2016年に退職して以来、経験豊富な労働者は以前の職場に戻らない。

HHIと現代美浦造船所の下請け会社約20社が今月初め、125人の新規従業員の採用を目指してホテルヒュンダイ・バイ・ラハン蔚山で2時間の就職説明会を開催したところ、約70人の求職者が参加した。 このうち、就職面接に参加したのはわずか14人で、最終的に下請け業者が新たに雇用できたのはわずか11人だった。出典: コリアタイムズ