ウクライナ軍、初のスーパーを失う

Aug 10, 2023

ウクライナ南部にいるとされるM-55S。

ウクライナ軍は最初の元スロベニア製M-55S戦車を失ったようだ。 木曜日にネット上で拡散されたビデオには、超アップグレードされたT-55戦車の1台がロシアの砲弾を食べる様子が映されている。

ウクライナ人が最終的に28機のM-55Sのうち1機を廃棄することになるのは驚くべきことではない。 4 人乗りの M-55S は、1950 年代半ばの旧ソ連の T-55 をイスラエルとスロベニアの企業がイギリスの L7 105 ミリ砲と最新の光学系で更新したもので、もはや本当の戦車ではありません。

200 ミリメートルの鋼鉄と反応性装甲のレンガをいくつか組み合わせたその防御力は、より現代的な戦車に比べて軽量です。 最近では、M-55S は機動砲として最適に機能します。つまり、歩兵編隊に火力を与えることができるが、堅い敵の防御を直接攻撃することはできない自走式直火砲です。

驚くべきことは、M-55Sが攻撃を受けたときにどこにいたのかということである。伝えられるところによると、ウクライナ北東部のロシア占領下のクレミンナ郊外だという。 ウクライナ軍が第47突撃旅団の戦車大隊にM-55Sを配属したことを考えると、これは驚くべきことである。第47突撃旅団は6月初旬以来、2023年のウクライナ反攻の主軸の一つであるウクライナ南部での戦闘の真っ最中だ。

言い換えれば、クレミナ郊外で爆発したM-55Sは、あるべき場所から100マイル以上離れたところにあったということだ。

おそらく、第 47 旅団は 6 月 4 日に反撃が開始される前に、戦車大隊を別の旅団に分断したのでしょう。それは、前線で M-55S の証拠写真が確認されたのが数週間ぶりである理由の説明に役立つかもしれません。 —そして、戦闘中に明らかにM-55Sであるものを初めて観察しました。

また、第 47 突撃旅団が、ウクライナのドイツ製レオパルト 2 戦車のほとんどを所有する隣接する第 33 機械化旅団と提携した理由の説明にも役立つかもしれない。

おそらく、ウクライナ南部軍司令部は南部戦線に沿ったロシアの防衛を評価し、老朽化し​​たM-55Sは単純に生き残ることができない、あるいは少なくともウクライナ旅団が南部で防衛から攻撃に移行する中、有意義な貢献はできないと結論づけた可能性がある。

レオパルト 2A6 はロシア・ウクライナ戦争において最も防御力の高い戦車の 1 つであり、第 33 旅団はロシアの地雷原での危険な攻撃で同型戦車の数台を失いました。 装甲の薄い M-55S の戦果は、レオパルト 2 よりもはるかに悪かったでしょう。

ウクライナの旅団がタンカー、戦車、さらには戦車中隊や大隊全体を交換した前例は十分にある。

新しい第 82 航空強襲旅団（元イギリス製チャレンジャー 2 戦車を搭載した最初でこれまで唯一のウクライナ部隊）の戦車中隊を立ち上がらせるため、ウクライナ航空強襲軍は第 25 航空強襲旅団と第 80 航空強襲旅団のベテランから乗組員を派遣した。英国で訓練を受け、その後、それらの乗組員と戦車は第 82 旅団に配属されました。

しかし、ウクライナの計画立案者が古い M-55S を最も激しい戦闘から遠ざけようとしていたとしたら、彼らは誤算を犯したかもしれない。 クレミンナ宙域では激しい戦闘が起こる気配がある。

最も注目すべきは、ウクライナ軍が、元スウェーデン製CV90戦闘車両とStrv 122戦車を運用する独自の第21機械化旅団をこの部門に配備し始めたことで、おそらく7週間にわたる反攻において新たな軸に沿って攻撃するつもりであることを示しているだろう。 。 北東軸。

ウクライナの 28 両（現在は 27 両）の旧型 M-55S 戦車をめぐる不確実性が足りなかったかのように、別のしわが生じています。 ウクライナ北東部でロシア軍が1機のM-55Sを攻撃する様子を描いたビデオが公開されるちょうど前日、別の画像がソーシャルメディアに投稿され、ウクライナ南部で別のM-55Sが映っているとされる。

第 47 旅団は、100 マイル離れた異なる区域に別々の戦車中隊を配備したのでしょうか?